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          精品路沿石開溝機

          路沿石開溝機工作裝置部分,是由動力傳動部分(傳動系統總成,?離合器總成,刀盤系統)及液壓部分組式。路沿石開溝機動力由具有超低速檔的拖拉機變速箱第一軸左側輸出,經鏈條傳到工作裝置第一軸,經手動離合器傳到懸臂式減速箱第一軸,最后由懸臂式減速箱第五軸將動力輸出,帶動刀盤轉動,同時液壓系統的油缸將刀盤壓下,采用逆銑原理,實現一次成溝。路沿石開溝機液壓系統由油泵(拖拉機自帶)、油箱、高壓油管、雙作用油缸、分配閥組成。柴油機啟動后,接合柱塞泵離合器,油泵即開始工作,通過控制分配閥手柄,實現刀盤的升降。該液壓系統有“自鎖”功能,操作方便、可靠。
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          路沿石開溝機工作裝置部分,是由動力傳動部分(傳動系統總成,?離合器總成,刀盤系統)及液壓部分組式。路沿石開溝機動力由具有超低速檔的拖拉機變速箱第一軸左側輸出,經鏈條傳到工作裝置第一軸,經手動離合器傳到懸臂式減速箱第一軸,最后由懸臂式減速箱第五軸將動力輸出,帶動刀盤轉動,同時液壓系統的油缸將刀盤壓下,采用逆銑原理,實現一次成溝。路沿石開溝機液壓系統由油泵(拖拉機自帶)、油箱、高壓油管、雙作用油缸、分配閥組成。柴油機啟動后,接合柱塞泵離合器,油泵即開始工作,通過控制分配閥手柄,實現刀盤的升降。該液壓系統有“自鎖”功能,操作方便、可靠。
          路沿石開溝機工作裝置部分,是由動力傳動部分(傳動系統總成,?離合器總成,刀盤系統)及液壓部分組式。路沿石開溝機動力由具有超低速檔的拖拉機變速箱第一軸左側輸出,經鏈條傳到工作裝置第一軸,經手動離合器傳到懸臂式減速箱第一軸,最后由懸臂式減速箱第五軸將動力輸出,帶動刀盤轉動,同時液壓系統的油缸將刀盤壓下,采用逆銑原理,實現一次成溝。路沿石開溝機液壓系統由油泵(拖拉機自帶)、油箱、高壓油管、雙作用油缸、分配閥組成。柴油機啟動后,接合柱塞泵離合器,油泵即開始工作,通過控制分配閥手柄,實現刀盤的升降。該液壓系統有“自鎖”功能,操作方便、可靠。
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